Od roku 2022 domáci energetický trh „stúpa“. Hoci sa spoločnosti vyrábajúce elektromobily, ktoré ohlásili zvýšenie cien v marci, zišli, príliv rastu cien sa v skutočnosti pripravuje od konca roka 2021. Odkedy Leapmotor T03 oznámil zvýšenie ceny o 8 000 CHY na konci minulého roka, príliv nárastu cien zasiahol takmer všetky domáce mainstreamové nové energetické značky. januára 2022 GAC AEAN, Nezha, Weima, Tesla a ďalšie čínske a zahraničné značky nových energetických vozidiel dokončili zvýšenie cien v ten istý deň.

Následne automobilky vrátane Xiaopeng automobile, BYD, SAIC GM Wuling, Euler automobile a geometry automobile postupne oznámili zvýšenie cien. Väčšina zvýšení cien bola do 10 000 ￥ a niekoľko produktov sa zvýšilo o viac ako 10 000 ￥. Podrobnosti sú nasledovné:

Od polovice roku 2020 až do súčasnosti pokračuje takmer dva roky trvajúci „nedostatok čipov“. Japonské zemetrasenie zo 16. marca opäť zasiahlo niektoré výrobné linky elektroniky Renesas, tretieho najväčšieho výrobcu automobilových čipov na svete, a situácia v Európe pridala aj neistotu k oživeniu automobilového dodávateľského reťazca.

Neustály rast cien ropy spôsobil, že mnohí spotrebitelia, ktorí majú záujem o kúpu áut, čoraz viac inklinujú k výberu nových energetických vozidiel, čo tiež prakticky zvýšilo tlak na ponuku domácich elektromobilov. Verím však, že po skúške obrovského tlaku na náklady budú mať podniky s novými energetickými elektromobilmi silnejšiu schopnosť kontrolovať dodávateľský reťazec.