PC-2320 Elektrické hliadkové auto so šiestimi sedadlami pre hliadkovanie policajtov
Hlavné rysy
Inteligentný riadiaci systém 1,72 V Inbol.
2.Hanpuda 4000W alternátorový motor.
3. Osem sedadiel s bezpečnostnými pásmi, uistite sa, že cestujúci je pohodlný a bezpečný.
4. Veľká kapacita batérie a dlhá životnosť, dobrá teplotná odolnosť, rýchle a efektívne nabíjanie batérie.
5.Vynikajúce stúpanie do kopca a schopnosť parkovania.
6. Kožený volant, ľahko ovládateľný, funkčná oblasť jasne.
7.Digitálny LCD panel zobrazuje predné a zadné svetlo, rýchlosť, zostávajúcu kapacitu batérie.
8. Multimediálny panel s MP3 prehrávačom, USB portom,
9. Vákuová pneumatika s hliníkovým kolesom, odolnosť proti šmyku a trvanlivosť, zaisťuje, že vozidlo jazdí stabilne a pohodlne.
10. Nezávislý systém odpruženia.
11. Veľmi silný systém podvozku zaisťuje veľkú nosnosť.
12. Dobrý servis na popredajný servis a diely podliehajúce opotrebovaniu.
13. Kombinovaný prístroj (predný/zadný signál, svetlo, trúbka, vybitá energia, zobrazenie aktuálnej rýchlosti).
14.Predné a zadné svetlo kombinovaného typu, brzdové svetlo, predné/zadné odbočovacie svetlo.
15. Motor zadného pohonu, ovládač sa nastavuje automaticky
16. Voliteľné: záložná kamera, policajný poplašný systém, reproduktor.
Hlavné rysy
1. Po zapnutí systému nefunguje celý systém Možné príčiny Abnormálne napájanie, skrat alebo prerušený obvod káblového zväzku a žiadny výstup napätia DCDC.Riešenie problémov Skontrolujte, či je externé napájanie riadiaceho systému normálne, či môže dosiahnuť minimálne prevádzkové napätie požadované riadiacim systémom a či je externý napájací zdroj nastavený na obmedzenie prúdu, čo má za následok nedostatočné napájanie riadiaceho systému;externé napájanie je možné upraviť tak, aby vyhovovalo požiadavkám riadiaceho systému.Požiadavky na elektrickú energiu;skontrolujte, či nie je zväzok riadiaceho systému skratovaný alebo otvorený, upravte zväzok, aby fungoval normálne;ak sú externé napájanie a zväzok normálne, skontrolujte, či DCDC napájajúci celý systém v systéme riadenia má napäťový výstup;ak áno Ak je to neobvyklé, zlý modul DCDC je možné vymeniť.
2. BMS nemôže komunikovať s ECU Možné príčiny BMU (hlavný riadiaci modul) nefunguje a signálne vedenie CAN je odpojené Riešenie problémov Skontrolujte, či je 12V/24V napájanie BMU normálne;skontrolujte, či nie je vytiahnuté vedenie na prenos signálu CAN alebo či nie je zasunutá zástrčka;monitorovať dáta portu CAN a či je možné prijať dátový paket BMS alebo ECU.
3. Komunikácia medzi BMS a ECU je nestabilná Možné príčiny Slabé prispôsobenie externej zbernice CAN, príliš dlhé vetvy zbernice Riešenie problémov Skontrolujte, či je odpor prispôsobenia zbernice správny;či je zhodná pozícia správna a či je vetva príliš dlhá.
4. Interná komunikácia BMS je nestabilná Možné príčiny Zástrčka komunikačného kábla je uvoľnená, zapojenie CAN nie je štandardizované a adresa BSU je duplikovaná.Riešenie problémov Skontrolujte, či je vedenie uvoľnené;skontrolujte, či je odpor prispôsobenia zbernice správny, či je správna poloha prispôsobenia a či vetva nie je príliš dlhá;skontrolujte, či je adresa BSU duplikovaná.
5. Alarm detekcie izolácie Možné príčiny Netesnosť batérie alebo pohonu, nesprávne pripojenie vodiča detekcie izolačného modulu.Riešenie problémov
Pomocou zobrazovacieho modulu BDU skontrolujte údaje o teste izolácie, skontrolujte napätie zbernice batérie, či je záporné napätie zbernice voči zemi normálne;použite trepačku izolácie na meranie izolačného odporu autobusu a vodiča voči zemi.
6. Hlavné relé sa po zapnutí nezatvorí Možné príčiny Detekčné vedenie záťaže nie je pripojené, relé prípravného nabíjania je otvorené a rezistor prípravného nabíjania je otvorený.Riešenie problémov Použite zobrazovací modul BDU na zobrazenie údajov o napätí zbernice, skontrolujte napätie zbernice batérie, či je napätie zbernice normálne;skontrolujte, či sa napätie zbernice počas procesu predbežného nabíjania nezvýši.
7. Údaje zberného modulu sú Možné príčiny Zberné vedenie zberného modulu je odpojené a zberný modul je poškodený.Riešenie problémov Znovu zapojte kabeláž modulu, zmerajte, či je napätie batérie normálne na konektore zberného potrubia a zmerajte odpor na konektore vedenia snímača teploty.
8. Údaje o prúde batérie sú nesprávne Možné príčiny Zástrčka signálneho kábla Hall je uvoľnená, Hallov snímač je poškodený a akvizičný modul je poškodený.Riešenie problémov Znovu zapojte súčasné signálne vedenie Hallovho senzora;skontrolujte, či je napájanie Hallovho snímača normálne a či je výstup signálu normálny;vymeňte akvizičný modul.
9. Teplotný rozdiel batérie je príliš veľký Možné príčiny Zástrčka chladiaceho ventilátora je uvoľnená a chladiaci ventilátor je chybný.Riešenie problémov Znova odpojte kábel od ventilátora;napájajte ventilátor samostatne a skontrolujte, či je ventilátor normálny.
10. Teplota batérie je príliš vysoká alebo príliš nízka Možné príčiny Zástrčka chladiaceho ventilátora je uvoľnená, chladiaci ventilátor je chybný a teplotná sonda je poškodená.Riešenie problémov Znovu zapojte kábel zástrčky ventilátora;zapnite ventilátor samostatne, aby ste skontrolovali, či je ventilátor normálny;skontrolujte, či skutočná teplota batérie nie je príliš vysoká alebo príliš nízka;zmerajte vnútorný odpor teplotnej sondy.
11. Po aktivácii relé systém hlási chybu. Možné príčiny Pomocné kontakty relé sú odpojené a kontakty relé sú prilepené.Riešenie problémov Znovu zapojte káblový zväzok;použite multimeter na meranie, či sú pomocné kontakty správne zapnuté alebo vypnuté.
Aplikácia vyhliadkového auta
Balíkové riešenie
1. Spôsob prepravy môže byť po mori, kamiónom (Stredná Ázia, juhovýchodná Ázia), vlakom (Stredná Ázia, Rusko).LCL alebo Full Container.
2. Pre LCL sú vozidlá vybavené oceľovým rámom a preglejkou.Pre plný kontajner bude nakladanie do kontajnera priamo, potom pripevnené štyri kolesá na zem.
3. Množstvo naloženého kontajnera, 20 stôp: 1 súpravy, 40 stôp: 4 súpravy.
